Ihr starker Partner im NVH Testing
NVH Testing – Noise, Vibration, Harshness
Das sind Begriffe, die hörbare (Noise) oder spürbare (Vibration) Schwingungen in Fahrzeugen umschreiben. Harshness steht dabei für den rauen Übergang im Drehzahlbereich des Motors von 20 auf 100 Hertz. Diese Schwingungen zu minimieren, sodass der Endkunde sie im Fahrzeug nicht mehr wahrnimmt, ist ein großes Ziel in der Entwicklung des Antriebsstrangs. NVH Testing ermöglicht ein frühzeitiges Erkennen von NVH Phänomenen, die bereits in der Entwicklung des Antriebsstrangs vermieden werden können. Das macht das Fahren später im Serien-Fahrzeug komfortabler und verhindert Reklamationen und Imageverluste.
Seit mehr als 20 Jahren bietet ATESTEO zuverlässiges NVH Testing auf Prüfständen. Im größten unabhängigen europäischen Testzentrum für Antriebsstränge, unserem Hauptsitz in Alsdorf, prüfen wir Ihre Getriebe in der Entwicklung auf hör- und spürbare Schwingungen. Mit eigenem Schlüsselequipment zum Testen von Antriebssträngen und insgesamt fünf NVH-Prüfständen, einem Akustik-Rollenprüfstand und unserer Teststrecke helfen wir Ihnen, Noise Vibration Harshness Phänomene frühzeitig zu identifizieren und so Ihre Getriebe bereits in der Entwicklung zu optimieren.
NVH Testing: Prüfstandbasierte Schwingungsuntersuchungen und Schwingungsreduktion
NVH Phänomene bereits in der Entwicklung zu erkennen und dadurch im späteren Serien-Fahrzeug zu vermeiden, ist Ziel im NVH Testing von ATESTEO. Dies ermöglicht ein Frontloading der NVH Probleme in der Getriebe- und Systementwicklung. Dazu stehen vier NVH Prüfstände der Klasse 1 nach ISO 3745, auf denen sowohl FWD-, als auch AWD-Getriebe getestet werden können zur Verfügung. Ergänzend gibt es einen Komponentenprüfstand für das Testen von Effizienz, Funktion sowie zur Inbetriebnahme und Parametrierung der Steuerungssoftware für die Antriebseinheit. Unsere NVH Prüfstände erlauben das NVH Testing sämtlicher Getriebebauformen und sind auf die speziellen Anforderungen von elektrischen und hybriden Antrieben ausgelegt. Eine zusätzliche PM-Maschine kann eingesetzt werden, um HiL Testing (Hardware in the Loop) zu ermöglichen.
Leistungsspektrum im NVH Testing
Konventionelle NVH Untersuchungen
- Engine Torque Pulsation Simulation-Antrieb
- Rassel- und Heuluntersuchungen
- Hintergrundgeräusch < 35 dB(A)
- Start-Stop-Simulation
- Schalldruck- und Schallleistungsmessungen von 150 Hz bis 16.000 Hz
HiL Testing (Hardware in the Loop)
- Hochdynamische Tests unter realen Betriebsbedingungen
- Ersatz realer Mechanik durch Simulationsmodelle
- Echtzeit Reststrangsimulation zur Ansteuerung der Maschinen
- Geringe Trägheiten
Testing von E-Achsen und Hybridantrieben
- Eingesetzte E-Motoren mit hohen Drehmomenten
- Drehzahlen bis zu 20.000 rpm
- Niedrige Geräuschemission
- Batteriesimulator für E-Motoren
- Powermeter zur Effizienzmessung
- Betriebsgewuchtete Aufbauten
Komponententest
- Hochdynamische Maschinen zum Testen von Komponenten wie Zwei-Massen-Schwungräder, Getriebe oder Hinterachsen
- Schnelle Regelung der Antriebe mit 6 kHz
- Tests von E-Motoren und Fahrzeugumrichtern
- Hohlwellenmaschine zum Antreiben mit koaxialer Bauweise
Testfelder und NVH Prüfstände
Als führender Spezialist für Drivetrain Testing ist ATESTEO auch Marktführer im NVH Testing. Mit über 20 Jahren Erfahrung für ausführliche Analysen und Bewertungen bieten wir Ihnen umfangreiches NVH Testing für Ihre neuentwickelten Antriebsstrang-Komponenten und Fahrzeuge. Insgesamt stehen bei ATESTEO fünf Prüfstände für das NVH Testing zur Verfügung: Vier NVH Prüfstände der Klasse 1 nach ISO 3745 für FWD- und AWD-Getriebe und ein Komponentenprüfstand für Effizienz- und Funktionstests. Damit fokussiert sich das NVH Testing von ATESTEO auf Elektroantriebe, E-Motoren und sämtliche Getriebearten.
Die Testfelder im NVH Testing bei ATESTEO:
- NVH Prüfstand für E-Motoren und Hybridantriebe
- NVH Prüfstand für Allradantriebe und alle weiteren Antriebsarten
- NVH Prüfstand für Elektroantriebe
- NVH Prüfstand für Effizienz- und Funktionstests
- Geplant: NVH Prüfstand für das Testen elektromagnetischer Verträglichkeit bei E-Antrieben
Die besonderen Kenndaten unserer NVH Prüfstände:
- Schallmessraum nach ISO3745 Klasse 1
- Background noise < 35 dB(A)
- Frequenzbereich 150 – 16.000 Hz
- G1 gewuchtete Wellen und auf Luftfedern entkoppelte Einrichtungen
- 60 Tonnen entkoppeltes Prüfstandsfundament
- Umfangreiche Messtechnik für Projekte mit bis zu 20 Mikrofonen und 30 Beschleunigungsaufnehmern pro Prüfstand
Die speziellen Betriebsdaten unserer NVH Prüfstände:
- 700 kW DC Leistung
- Inputspeed bis 20.000 RPM und 400 kW
- Output bis zu 3x 300 kW
Unsere Services für Ihr NVH Testing:
- Durchführung von Vermessungen mit einer Vorlaufzeit von nur drei Wochen
- Umsetzung aller NVH-Messverfahren wie z. B. Schallleistungsmessungen
- NVH Testing vor und nach Dauerlauf in Kombination mit ATESTEO Dauerlaufprüfständen
- Komplexe NVH Analysen und Bewertungen
- NVH Consulting hinsichtlich Entwicklung und Produktion
NVH Testing für Elektroantriebe und Hybridantriebe
Die Entwicklung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen bringt neue Herausforderungen in der NVH Entwicklung mit sich. Diese wurden bei der Konzeptionierung unserer modernen NVH Prüfstände bewältigt und umgesetzt.
Aufgrund der Eigenheiten der elektrischen Antriebe entstehen neue Anforderungen an die Antriebe der NVH Prüfstände. Geringe Schwingungsanregungen oder Systemantworten bis Drehzahlen von 20.000 rpm sowie niedrige Geräuschemissionen müssen berücksichtigt werden. Das realisieren wir durch umfangreiche neue Entwicklungen:
NVH Antriebsmaschine
Gestell für Antrieb und Prüfling
Motorumkleidung
Mikrofonarray zur Schallleistungsmessung
Für das NVH Testing von elektrischen und hybriden Antrieben ist es möglich, auf dem NVH Prüfstand die entsprechend erforderlichen Komponenten des Elektro- und Hybrid-Fahrzeuges zu simulieren. Dazu gehören in erster Linie Batterie-Simulatoren.
HiL Testing im NVH Prüfstand
Die modernen NVH Prüfstände sind neben Messungen zur Noise Vibration Harshness Bewertung, auch zum HiL Testing (Hardware in the Loop) ausgelegt. Durch den Einsatz einer zusätzlichen PM-Maschine (Permanentmagnet-erregte Synchronmotoren) können direkt am ATESTEO Prüfstand Hardware in the Loop Simulationen durchgeführt werden. Dabei werden einzelne Bauteile getestet, indem die reale Mechanik durch ein Simulationsmodell ersetzt, und für das Testobjekt eine realitätsnahe Testumgebung aufgebaut wird.
NVH Testing am Gesamtfahrzeug
Neben dem Aufspüren und Identifizieren von NVH Phänomenen am Komponentenprüfstand bietet ATESTEO auch umfangreiches NVH Testing am Gesamtfahrzeug. Auf dem Akustik-Rollenprüfstand und der hauseigenen Teststrecke mit Akustikbelag nach ISO 10844 misst ATESTEO in abgesicherter Umgebung die Geräusche und Schwingungen am Gesamtfahrzeug beim Fahren von Pkw und Lkw. Getestet werden alle Antriebe – vom Elektroantrieb über Hybridantrieb bis hin zum Verbrennungsmotor.
NVH Messungen am Rollenprüfstand
Prüfungen von Einzelaggregaten wie Getriebe oder Achsantrieb im Gesamtfahrzeug auf Geräusche und Schwingungen am ATESTEO Akustik-Rollenprüfstand.
Schwingungs- und Geräuschprüfungen im Fahrzeug
Innengeräuschmessung im Fahrzeug auf der Teststrecke und am Akustik-Rollenprüfstand. Aufzeichnung und Auswertung von beispielsweise Körperschall, Luftschall, Kupplungspedalweg und Drehzahlen.
PBN-Messungen
Durchführung von Außengeräuschvorbeifahrtmessungen bei beschleunigter Vorbeifahrt nach UN ECE 51 auf der ATESTEO Messstrecke. Aufzeichnung und Auswertung der Schalldruckpegel und der Fahrgeschwindigkeit.
Eigene Teststrecke mit Akustikbelag nach ISO 10844
Auf der sichtgeschützten ATESTEO Messstrecke ist die Durchführung von Außengeräuschvorbeifahrtmessungen bei beschleunigter Vorbeifahrt nach DIN ISO 362 und nach der neuen Richtlinie R 51 möglich. Das zu untersuchende Fahrzeug nähert sich dem Messplatz mit konstanter Geschwindigkeit, um bei der Einfahrt mit voll geöffneter Drosselklappe so lange zu beschleunigen bis das Fahrzeugheck den Messplatz verlassen hat. Während dieser beschleunigten Vorbeifahrt werden die Schalldruckpegel zu beiden Seiten des Fahrzeugs sowie die Fahrgeschwindigkeit aufgezeichnet und ausgewertet. Der Fahrbahnbelag der Messstrecke ist gemäß DIN 10844 ausgeführt und auf die Anforderung von Schwerlastfahrzeugen abgestimmt.
Unsere Experten-Teams für Ihre NVH Testing Aufgaben
Wir bieten Ihnen ein breites Spektrum an Leistungen und Know-how im Bereich NVH Testing. Drei NVH Teams betreuen in Alsdorf für Sie folgende Aufgabenbereiche:
Team NVH Prüfstände
- NVH Testing von Antriebsstrangkomponenten, konventionellen Antrieben und Kompetenz für Elektro- und Hybridantriebe
- NVH Benchmarking von Getrieben
Team NVH Messungen an Dauerlauf-Prüfständen und Schadensfrüherkennung
- Körper- und Luftschallmessungen
Team NVH Gesamtfahrzeugmessung
- NVH Testing auf dem Akustik-Rollenprüfstand und der Teststrecke
Großes Entwicklungs-Know-How im NVH Testing
Simulation des Antriebsstrangs
ATESTEO besitzt das Know-how und die technischen Möglichkeiten, komplexe Simulationen, beispielsweise des Antriebsstrangs, durchzuführen. Diese hohe Expertise fließt auch in die Entwicklung neuer Prüfstände ein.
Frontloading in der Entwicklungsphase
Der Einsatz von NVH Prüfständen ermöglicht ein Frontloading von NVH Untersuchungen in der Entwicklungsphase. Durch die Verwendung von entsprechender Analysesoftware werden NVH Phänomene, wie zum Beispiel Getriebeheulen sichtbar.
