Adaptierbare Telemetrie-Systeme zur Ausrüstung des Drivetrains

Insgesamt stehen für die Ausrüstung eines Antriebstrangs zur Messung und Übertragung unterschiedlicher Messgrößen wie Drehmoment, Temperatur, Druck, Beschleunigung und Abstand verschiedene Telemetrie-Systeme zur Verfügung. Diese Vielzahl garantiert unter den unterschiedlichsten Betriebsbedingungen eine hohe Wahrscheinlichkeit zur Integration der Messtechnik in bestehende Systeme ohne funktionelle Beeinträchtigungen.

Unsere Telemetrie-Systeme in der Übersicht

IRTS – Temperatur-Telemetrie

Messen Sie Temperaturen in Ihrem neu entwickelten E-Antrieb

mit ATESTEOs neuer Temperatur-Telemetrie IRTS zur Installation…

  • in Prüflingen mit drehenden Teilen,
  • auf drehenden Wellen oder
  • „side-by-side“ im Verbund mit einer Drehmomentmesswelle.

Eckdaten:

  • Bis zu 16 Temperatur-Messstellen
  • -20 … 125 °C Betriebstemperatur (für die Elektronik)
  • Hohe Drehzahlen möglich
  • Kundenspezifische Designs der Elektronik und des Rotor-Körpers möglich

RFTS-1-Telemetrie

ATESTEO | Telemetry systems RFTS-1 from ATESTEO as measurement technology. With telemetry system RTFS-1 from ATESTEO it is possible to equip the drivetrain with measurement and transmission to analyse values as torque, temperature, pressure, acceleration or displacement.

Mit dem telemetrischen RFTS-1-Set stellt ATESTEO einen kompletten Satz bereit, mit dem grundlegende Drehmoment- und Temperaturmessungen in Fahrzeugantriebssträngen ausgerüstet werden können.

Es enthält alle Komponenten für die Montage vor Ort:

  • Statoreinheit mit Antenne
  • Rotor Elektronik
  • Auswerte-Einheit VETAS

Allgemeine Daten zu unserem Telemetrie-System

  • Leicht zu montieren und bedienerfreundlich
  • Für DMS oder Thermoelemente einsetzbar
  • Drahtlose Daten- und Energieübertragung mit nur einer Wicklung
  • Bis zu 70 mm Abstand zwischen den Übertragungsspulen
  • Signalbandbreite 0…1 kHz (-3 dB)
  • Stromversorgung 9–36 V DC
  • Geringer Stromverbrauch

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